TobbeE_87 skrev:Ok, skiljde mindre än ja trodde i lastförmåga då, även om de ju såklart är en del... Prisskillnaden var ju desto störreVad gör de så dyrt, är de huggen som är gjord av guld, eller är de helt enkelt så mycke mer som inte syns vid första anblicken? Kanske kan ha att göra meed att de byggs rätt få huggbilar också? Ser som sagt ut att vara en intressant lösning, vore kul å veta ungefär hur långa sträckor du kör?
Här där jag bor, i mellersta norrland, har jag aldrig sett en huggbil, endast nån/några få grotbilar...
Många frågor från en nyfiken, för tillfället arbetslös, chaufför med starta eget-drömmar...
Det är huggpaketet som är dyrt bara det kostar 3,5 miljoner. Sedan chassi 1,5milj & släp 1 milj.
Sedan lack och lite extrautrustning så de drar fort iväg.
Finns en huggbil som går uppe i Piteå & en i Örnsköldsvik.
Sträckorna är så olika, skiljer från dag till dag hur långt det är till olika upplägg.
Är de några skillnader på ett vanligt flissläp å de du drar på? 
