KingsClub.se

[andy81]

Jag har problem med att få i lågväxlarna på min Scania 144. Hade samma problem i vintras när det var kallt, då bytade jag ventilen som sitter nere på högersidan på lådan, efter det har det fungerat hjälpligt ifall man inte är för hastig när man ska lägga i lågväxeln. Nu fungerar det inte alls, Har haft isär ventilen och gjort den ren men inget verkar hjälpa. Någon som har bra tipps vad orsaken kan vara??

Har dessutom en toppackning som börjat läcka ut både olja och vatte, Någon som vet ifall dessa säljes styckevis eller man måste köpa till alla 8 cylindrarna? Bör jag tänka på något när jag byter den? Samt vilket moment ska bultarna dras med??

Tacksam för svar!! Andreas

[micco]

Byt oringarna i cylindern som ventilen sitter på,
packningssatserna säljs styckevis, men det är en heldel att riva, så mer delar åtgår

[DeesL]

Har haft samma problem som du... jag har bytt magnetventilen, packat om manöverkolvarna, bytt neutrallägesventilen, bytt strömkontakt till magnetventilen och bytt reläer... testa om något av de hjälper, annars e de säkert planeten i lådan som strular...

[andy81]

Oj då det kan alltså vara klurigare än jag trodde. Eftersom ventilen är relativt nybytt tror jag inte mycket på att byta O ringar. Varifrån kommer "styrtrycket" DVS luften som får kolven att röra sig när man ska ner i lågväxeln. Var sitter reeläer och styrventilen?

Ang toppackningen. så är det kanske inte bara att riva av toppen och byta packningen. Vad för fler delar kan åtgå? och vad mer måste skruvas isär??

[frantzen]

Vad gäller toppen så lär det väl behövas iaf nya grenrörspackningar till åtminstonde 2 cylindrar, tätringen mellan grenrörshalvorna, ev ny packning mot turbofoten, nya toppbultar, allt är inte så himla "bara bara" det tillkommer alltid 75% mer grejjer än man tror när man inte gjort nånting förut...

[DeesL]

Ledsen för sent svar, kankse redan åtgärdat?! Reläer sitter i "handskfacket"...jag bytte alla fyra matar reläer samt övervarvsrelä... har du mätt upp kontakten till ventilen och sett om du får fram 24 volt? om du inte får det så är det absolut lättaste att dra en ny tvåledare från underkant av vindrutan (uppe till vänster i motorn) och ner till kontakten... då kan du va säker på att du inte får kabelbrott iaf...ja drog min rakt ner och in precis under hyttfjädringen o sen ner i ramen och bort till ventilen... PM:a mig om du har fler frågor...