Mät upp på kablaget som ska in i stereon vilken kabel som det är ständig ström på (den ska vara till minnet) och vilken du har tändnings ström på. Pioneern jag satte in i min R500 kunde man skifta dessa två kablar på ISO kontakten. För Scania har dom kablarna placerade olika mot ISO standard....
Stämmer att scania har satt iso kablaget helt galet jävfört med standarden. Även ljudkontakten va vänd helt åt skogen. Diskanterna i A-stolpen blev bak å dörr högtalarna blev bak :S.
Man ser där att Scania följer VAG standarden på Ström/Tändning. Men ser även att diskanterna och högtalarna har varsin kanal i steget, så fram och bak existerar inte på original stereon på samma sätt som "vanliga stereo". Den lösningen tycker jag är helt OK för att vara original, för man får maximal effekt på dem viktigaste högtalarna.
Det jag saknar i ISO kontakten är dimmer från ljusomkopplaren(stift nr 6). Problemet ligger nog i att ljusomkopplaren ligger på 24v och stereon tar bara emot 12v. Men det skulle man kunna fixa med ett 24v relä? som sluter +12v sladden och stift nr 6.
Jag har aldrig hört talas om det. I beskrivningen till Alpine finns det bara "Dimmer ON" och "Dimmer OFF". Så det är alltså: 12v på stift 6 = Dimmer on 0v på stift 6 = Dimmer off
Så har det varit på alla stereos jag har jobbat med.
Ok då:) ni har rätt... Jag läste lite noggrannare i alpines manual.
Men skulle jag sätta ett relä som matar dimmer kabeln med 12v, så skulle dock enhetens belysning dämpas. Dämpas belysning på tok för mycket kan man ju stoppa på ett motstånd på kabeln.