KingsClub.se

[scanialover]

ny motor på gång???

[Headlight]

nam nam..

[borgsjöpajka]

om man skrämmer upp en R620 med KCR så blir det en R710

[gotti]

Volvo har nu kommit med en motor som har 700 HK.
Se http://www.volvotrucks.com/morepowerlessfuel

[scaniabest]

Volvo har nu kommit med en motor som har 700 HK.
Se http://www.volvotrucks.com/morepowerlessfuel

Dom kan få göra en med 1000 om dem vill, de e fortfarande inte V8

[Scania 380]

Scanias 620 behöver inte mer hästar.
Den är nedstrypt från 3400Nm till 3000Nm för
att drivlinan ska hålla.( Detta enligt en motortekniker på scania)
Bakaxlar har varit scanias akilleshäl sen 143:ans tid.
Så när en ny drivlina är utprovad kommer volvo att få det
jobbigt att hänga med.
Detta skall tydligen ske i år, har visst ny bakaxlar på
ett antal provekipage.
Sen dyker det nog upp en ny låda oxå, men det var
inte säkert det skulle hinnas med i år.

[Sqweebz]

Volvo har nu kommit med en motor som har 700 HK.
Se http://www.volvotrucks.com/morepowerlessfuel

Dom kan få göra en med 1000 om dem vill, de e fortfarande inte V8

Nä, fär uppenbarligen så behövs det ingen jäkla V8 för att komma upp i hästar.. Visst, du får ett annat vrid i en Vinkel.. men thats it! (ja ljudet också men det har inget med prestandan att göra) 6:a, V8:a, rak 4:a.. jag skiter i vilket faktiskt, bara den gör sitt jobb och håller. Om jag som åkare får välja: En V8a som rasar och måste lagas hela tiden eller en Volvo/CAT 6:a som funkar felfritt och och orkar mer än nog att framföra ett tungt fordon.. Ja, helt klart att jag väljer 6:an.. (mankan så klart vända på det också..) Man väljer inte en V8a bara för att den har ett annat vrid eller liknande.. Många gillar scania, många andra Volvo.. och vissa även Renault.. Huvudsaken den funkar, går billigt och Är billig.

En 620 skrämmer man lätt upp i 680 (bara att chippa så får man 60hk till..) Men grejerna ska hålla också. Alla fordons företag strävar efter att vara värre än andra.. kommer alltid att vara så. Starkare, snabbare, snyggare, större, mindre, effektivare.. Allt.. DEt är bara en enda sjuk tävling. Men inte fan skulle jag klaga att köra runt i en 650 alt. 700 hästars bil heller.. Oavsett modell på motorn!

[scaniabest]

Volvo har nu kommit med en motor som har 700 HK.
Se http://www.volvotrucks.com/morepowerlessfuel

Dom kan få göra en med 1000 om dem vill, de e fortfarande inte V8

Nä, fär uppenbarligen så behövs det ingen jäkla V8 för att komma upp i hästar.. Visst, du får ett annat vrid i en Vinkel.. men thats it! (ja ljudet också men det har inget med prestandan att göra) 6:a, V8:a, rak 4:a.. jag skiter i vilket faktiskt, bara den gör sitt jobb och håller. Om jag som åkare får välja: En V8a som rasar och måste lagas hela tiden eller en Volvo/CAT 6:a som funkar felfritt och och orkar mer än nog att framföra ett tungt fordon.. Ja, helt klart att jag väljer 6:an.. (mankan så klart vända på det också..) Man väljer inte en V8a bara för att den har ett annat vrid eller liknande.. Många gillar scania, många andra Volvo.. och vissa även Renault.. Huvudsaken den funkar, går billigt och Är billig.

En 620 skrämmer man lätt upp i 680 (bara att chippa så får man 60hk till..) Men grejerna ska hålla också. Alla fordons företag strävar efter att vara värre än andra.. kommer alltid att vara så. Starkare, snabbare, snyggare, större, mindre, effektivare.. Allt.. DEt är bara en enda sjuk tävling. Men inte fan skulle jag klaga att köra runt i en 650 alt. 700 hästars bil heller.. Oavsett modell på motorn!

Självklart ska man ju tänka så, men som sagt var så har V8orna väldigt hög prestanda, det finns nog ingen annan motor som går så harmoniskt, desutom så tycker jag inte om volvos design på fronten, då ska man ha fronskydd

[Sqweebz]

Självklart ska man ju tänka så, men som sagt var så har V8orna väldigt hög prestanda, det finns nog ingen annan motor som går så harmoniskt, desutom så tycker jag inte om volvos design på fronten, då ska man ha fronskydd

Klart dom går mer harmoniskt.. du har ju 8 burkar som skramlar under huven ist för 6.
Sen prestandan.. ja, alla motorer har ju bra prestanda.. det är ju inte skit vi har under hyttarna direkt. Men vissa är bättre än andra och andra har mer otur än vissa. Som med allt annat här i världen.

Gillar volvos frontar starkt jag.. synd bara på lutningen på rutan som förminskar hytten kopiöst. Volvo ser elakare ut tycker jag.. Scania är mer som en gose björn (min alldeles egna åsikt.. haha) Men nu har ju inte frontar med motor effekt och prestanda att göra.

[Vivastar]

Klart dom går mer harmoniskt.. du har ju 8 burkar som skramlar under huven ist för 6.
Sen prestandan.. ja, alla motorer har ju bra prestanda.. det är ju inte skit vi har under hyttarna direkt. Men vissa är bättre än andra och andra har mer otur än vissa. Som med allt annat här i världen.

Gillar volvos frontar starkt jag.. synd bara på lutningen på rutan som förminskar hytten kopiöst. Volvo ser elakare ut tycker jag.. Scania är mer som en gose björn (min alldeles egna åsikt.. haha) Men nu har ju inte frontar med motor effekt och prestanda att göra.

Jag har tyvärr inte sett kontorsinredningen i en Scania än men jag måste säga att Volvos hytter med kontorsinredningen uppfällda känns VÄLDIGT stora speciellt när man sitter och kör, vi har kontorsinredning i båda bilarna och trots att jag alltid sov i nederslafen när jag körde volvo utan kontorsinredning så ändrade jag snabbt till att sova i överslafen istället för att riva upp inredningen varje dag