KingsClub.se

[Nizmo0]

Hej!

Vår bil var på besiktning för ett tag sedan och då hade vi fett på dragkroksöglan och det sa besiktningen att dom kunde slå ner på. Dom hävdade att man kunde använda någon olja. Vad är bäst och ha på öglan?

MVH:Peter

[Sqweebz]

Öglan på släpet då eller? på drgstången alltså. eller menar du den på bilen? Ingen aning om att man fettar in öglan på dragstången dock men på bilens "dragkrok" räcker väl långtidsfett? (som man har på tex vändskivor på dragare. (finns på svedol bland annat))

[ponto]

Öglan på släpet då eller? på drgstången alltså. eller menar du den på bilen? Ingen aning om att man fettar in öglan på dragstången dock men på bilens "dragkrok" räcker väl långtidsfett? (som man har på tex vändskivor på dragare. (finns på svedol bland annat))

Du snackar om "dragkrok" ??! Jag förmodar att du menar kopplingen..
Det verkar dessutom som att du gissar, att man ska kladda på något du kallar långtidsfett!
Kan tala om att du har HELT FEL! En koppling (inkl. kopplingsbult) får aldrig smörjas med fett!
Kopplingsmekanismen skall smörjas med en tunnflytande olja. Ofta. Detta ska göras när kopplingen är stängd.

Vad gäller dragöglan, så ska den EJ smörjas. Det finns heller ingen anledning att ha den smord.

[Sqweebz]

Öglan på släpet då eller? på drgstången alltså. eller menar du den på bilen? Ingen aning om att man fettar in öglan på dragstången dock men på bilens "dragkrok" räcker väl långtidsfett? (som man har på tex vändskivor på dragare. (finns på svedol bland annat))

Du snackar om "dragkrok" ??! Jag förmodar att du menar kopplingen..
Det verkar dessutom som att du gissar, att man ska kladda på något du kallar långtidsfett!
Kan tala om att du har HELT FEL! En koppling (inkl. kopplingsbult) får aldrig smörjas med fett!
Kopplingsmekanismen skall smörjas med en tunnflytande olja. Ofta. Detta ska göras när kopplingen är stängd.

Vad gäller dragöglan, så ska den EJ smörjas. Det finns heller ingen anledning att ha den smord.

Okey. Läste det som att du blev lite grinig för att jag förklarade konstigt.. men jag fattar att du inte menar så. hehe..
Jamen du ser, man lär sig nå nytt varje dag. Jag hade inte den blekaste om att man skulle ha en tunn olja eller så, nu vet jag det. Dragoglan vet jag att man itne behöver smörja för det låter ju bara märkligt. Jag blev bara lite konfunderad då trådskaparen skrivit dragkroksögla bland annat. Lätt att inte fattar då bara.

[Nizmo0]

Dom sa en tunn olja till oss också, men vilken olja är lämplig till det?

[lelle4WD]

Kolla med (www.vbg.se ) där finns nog info att få. Troligtvis `hänger` väl sådant med garantier o dyl... kör grannt / Lelle

[Wasberg]

Jag brukar använda VBG Mekolja , det är den dom rekomenderar, rostlösande och smörjande egenskaper.
Antar att den lär funka perfekt

[TruckerRobin]

vi använder atf olja tror ja det heter
en rödaktig å den tål kalla dagar med så det är att rekomendera

[Team_Rauk]

På Scania här på Gotland sa dom att man skulle använda VBGs egen, för den "kladdade" ihop lättare om man använde nått annat. Sen om dom bara sa så för att dom vill sälja mer, de vet jag inte

[Nizmo0]

tack så mycket för svaren!