KingsClub.se

[Vivastar]

Vad jag vet så har vi "underhållsfria" drag på våra bilar så vi ska inte smörja in överhuvudtaget enligt chefen

[Headlight]

Vad jag vet så har vi "underhållsfria" drag på våra bilar så vi ska inte smörja in överhuvudtaget enligt chefen

nepp.. Så har jag också. Det ända man ska göra är att smörja upp låsmekanismen då och då..

[Kung Bore]

Det finns även drag som ska smörjas med fett (ex: GX57) nått italienskt drag och det släpper igenom/tar med fett ner via tappen ner till dragöglan (avsiktligt eller inte vet jag ej men det är nytt i alla fall) så jag tror inte de ska slå ner på det, de har de aldrig gjort för mig!

[cyberk2]

Smörjer man slitringen på draget på släpet med fett så hamnar det i bilens drag och det fungerar jättebra.....i verkstan, när man åker ut på vägen så dammar det, så allt grus, damm å skit fastnar i fettet, koppla av och på vagn ett par gånger så är fettet en jättefin slippasta som förstör draget på nolltid, och även slitringen.

Jag hade en bil som draget kärvade som fan på, sprutade i lite rostlösningsolja i dom 3 smörjpunkterna på draget, då vart den som ny, men misstänker att man inte bör spruta i sånt. Jag smörjer med vanlig motorolja varannan vecka, men VBG's egna olja är nog det bästa alternativet.

Enligt VBG ska kopplingen smörjas ofta, draget ska vara i låst läge, då hamnar oljan rätt, och man ska inte använda för tjock olja för det försämrar funktionen

[Vivastar]

Fick lära mig av en mekaniker att det handlar inte så mycket om att "smörja" när du sprutar ner VBG olja utan du ska helt enkelt spruta så att du rensar ut skiten därifrån, det vill säga spruta en jävla massa, jag "smörjde" bara med nån större dutt då och då i början men det är spruta så det forsar som gäller

[messmör]

men det är spruta så det forsar som gäller

Då får VBG sälja mycket av dyr olja

[Vivastar]

Nån hundring i månaden för att slippa att jävlas

[fonz]

Nyare VBG har de varit en hel massa skit med,men ja tror att man borde tvätta ur mekanismen å smörja upp den med tunn olja minst en gång om året,smörja oftare dock,våra VBG har bara jävlats dom senaste åren men blir behandlade "lite" hårdhänt också.Har nu en TAW på nya bilen med nån sorts automat patron smörjning och den ha fungerat felfritt hittills,dock endast 700 mil.